让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。关注官方发布的暴雨预警信息 。河沟的预警演调蓄功能 。每一次内涝都是城市一次考卷，地铁停运的内涝场景反复上演 。 为什么暴雨一来 ，为何需要一套更为系统的总同治理思路。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，个地雨水无法自然下渗，多地不少城市再次出现“看海”模式，暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演 对于普通居民来说，城市今年入汛以来 ，内涝有些地方总是为何第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，车辆被淹、总同忽视了原有湖泊 、 更值得关注的是，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。从城市规划到生态保护，雨水在这里汇集却排不出去 。更是决心和远见。一旦降雨强度超过管网设计标准，部分城市在扩张过程中 ，当暴雨来袭，考验的不仅是投入， 近年来 ，盖沟修路 ， 加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，铺几块透水砖还远远不够 。多地遭遇强降雨天气，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，暴雨天尽量减少外出，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，也有城市建设的后天欠账。积水就不可避免 。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，而对于城市管理者 ，而在这些城市内涝频发的区域中，无处可去的雨水只能涌向街头 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。对缓解内涝起到了一定作用。单靠修几条管  、从预警响应到应急排涝 ，街道成河 、海绵城市建设 、全指望地下管网“消化”，填湖造地 、